NEWTON MEDIA MONITORING

Plné znění zprávy

Rozpočet na nové silnice: 84 miliard korun 10.9.2008  Benešovský deník  str. 10  Zpravodajství Jan Klička Většinu peněz na dopravní stavby letos dodá Evropská unie. Stát svoji část dotací omezil Praha/ Dálnice D1 až do Kojetína, obchvat Českého Těšína nebo rekonstrukce vlakového nádraží v Sokolově. To je jenom zlomkový výčet z dopravních staveb, na jejichž realizaci půjde v příštím roce největší část peněz ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Na výstavbu a rekonstrukci silnic a železnic napřesrok padne 84,4 miliardy korun, což je o tři miliardy korun méně než v letošním roce. Větší část z této sumy navíc dodá Evropská unie, protože přímá dotace z státního rozpočtu je letos oproti minulému roku o sedm miliard korun nižší. Aco vše by se mělo za téměř 85 miliard korun postavit? Seznam klíčových staveb pro příští rok zůstává velmi podobný tomu z letoška: stavba dálnice D47 v úseku Bělotín – Bílovec, dálnice D8 v úseku Lovosice–Řehlovice nebo dálnice D1 v úseku Mořice až Kojetín. Nadále budou pokračovat také přípravy na stavbu silnice R35, která by se měla po roce 2012 proměnit v „severní“ dálnici D1 z Čech na Moravu. „Nově je do seznamu prioritních staveb zařazená dálnice D3 v úseku Nová Hospoda – Mezno,“ doplnil včera šéf SFDI Gustáv Slamečka. Právě dálnice D3, která by v budoucnu měla spojit Prahu s Českými Budějovicemi a Rakouskem, je i nadále trnem v oku ekologů. Ti kritizují fakt, že dodnes nebyla ustavena expertní komise, která by posoudila výhodnost jednotlivých variant. V rozpočtu SFDI se tak podle ochránců přírody stále počítá s ekonomicky i ekologicky nevýhodnými variantami. „Miliony korun se ztrácí v důsledku investování do neprioritních staveb, zbytečných konfliktů o trasách dálnic a předimenzovaných projektů,“ kritizuje Pavel Doucha z Ekologického právního servisu. Představitelé SFDI ale ohledně plánování trasy budoucí dálnice D3 trvají na svém. O sporném úseku přes Posázaví podle nich ještě nikdo definitivě nerozhodl, a nelze proto zhodnotit, kolik bude silnice stát. „Zatím se plánuje pouze trasa z hranic jihočeského kraje k Veselí nad Lužnicí,“ zdůraznil Slamečka. Vyjma silnic poputuje značná částka také na rekonstrukci železničních koridorů. Za 31 miliard korun se bude modernizovat například traťový úsek Bohumín – Jablunkov, Plzeň – Cheb nebo železniční uzly v Praze, Kolíně a Kroměříži. Tabulka Kam půjde nevíc peněz DÁLNICE: D47 Lipník – Bělotín – Bílovec D1 Mořice – Kojetín, II.etapa D3 Nová Hospoda – Mezno D8 Lovosice – Řehlovice R1 Lahovice – Slivenec OBCHVATY: I/67 Skřečoň – Bohumín I/57 Hl. Životice – obchvat I/11 Český Těšín – obchvat ŽELEZNICE: koridor Praha – Plzeň – Cheb koridor Bohumín – Jablůnkov koridor Praha – Č. Budějovice stanice Praha, Kolín, Kroměříž Zdroj: SFDI Region| Střední Čechy Publikováno| Boleslavský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Benešovský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Kladenský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Berounský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Kolínský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Kutnohorský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Mělnický deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Nymburský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Příbramský deník; Zpravodajství; 10 Publikováno| Rakovnický deník; Zpravodajství; 10 ID| bef70677-8e89-48de-91e5-4d728e6f559e

© 2008 NEWTON Media a.s. www.newtonmedia.cz